Az Air Polonia, amely 2003-ban kezdte meg utaztatási tevékenységét, 2004 decemberében pénzhiány miatt leállította a repülést, az utasokat más légitársaságok járataira irányították át. A társaság azzal indokolta a lépést, hogy az Air Polonia fő befektetője kivonul a vállalatból; azóta tárgyalnak új befektetőkkel a vállalat talpra állításáról, adta hírül az MTI.

A növekvő utasszám ellenére a verseny és a koncentrálódás az olcsó társaságokat sem kíméli: tavaly Európában felvásárlás vagy csőd miatt egy tucat fapados tűnt el. A jelenlegi több mint ötven alacsonyköltségű európai légitársaság hosszú távon négy-öt nagy társasággá koncentrálódik - vélekednek az ágazat szakértői.

Az európai repülési ipar egésze - annak dacára, hogy tavaly 11 százalékos utasszám-növekedést könyvelhetett el - továbbra is mélyen veszteséges. A fölös kapacitások, a fapados légitársaságok okozta árnyomás, valamint a magas kerozinárak felemésztették a társaságok tartalékait.

Az IATA ágazati szövetség vezérigazgatója, Giovanni Bisignani szerint az utazás még sohasem volt olyan olcsó, mint manapság: az elmúlt tíz évben a légitársaságok egy utasra jutó hozama 30 százalékkal esett.



Forrás: mfor.hu
http://www.mfor.hu/cikkek/cikk.php?article=19082&pat=16