Jacques Barrot a térségben tett kétnapos látogatása után kilátásba helyezte, hogy a szektorért felelős miniszterek április 21-i tanácskozásán támogatni fogja az adott szakaszon kilencmilliárd eurós költséggel – ezen belül húszszázalékos EU-hozzájárulással – 2015-ig megépítendő 52 kilométeres alagút tervét.

A Brenner-hágón 2004-ben 12 százalékkal ugrott meg az áthaladó kamionok száma, meghaladva a kétmillió egységet.

A tavalyi év elején veszítette ugyanis hatályát az a még 1991-ben, az évi 900 ezer kamionos tranzitvolumen idején az EU-val kialkudott egyezmény, amely a mennyiségi korlátozás eszközeivel fékezte az alpesi környezetet súlyosan károsító teherforgalmat.

Az egyezmény lejárta után Ausztria egy ideig az EU-ban szokásos úthasználati díjakat 60 százalékkal meghaladó tarifákkal próbálta távol tartani a kamionáradatot – emlékeztet az AFP. Az Európai Bíróság döntései nyomán azonban egy 40 tonnás kamionra csak 69 eurós tranzitdíjat szedhetnek be az osztrákok, amely nagyjából a fele a megfelelő svájci tarifának.




Forrás: Világgazdaság Online