Keddig a magánbefektetők számára 35-40 eurós áron, az intézményi befektetőknek 36-41 eurós áron kínálják a társaság részvényeit. A SANEF legalább 70 százalékban állami kézben marad, és közszolgáltatói jellegét is fenntartják.

A Société des Autoroutes du Nord et de l'Est de la France (SANEF), a Franciaország északkeleti részén működő autópályakezelő társaság tőzsdére vitelét már korábban bejelentették a francia privatizációs menetrendben. A SANEF Európa negyedik legnagyobb autópálya-kezelője. A SANEF tőkéjének mintegy egynegyede lesz az ügylet után magánkézben, fele-fele arányban intézményi és magánbefektetőknél.

A továbbiakban a franciaországi privatizáció az EdF áramszolgáltatót, és a Gaz de France (GdF) áramszolgáltatót, az Areva atomkonszernt érinti és esetleg az ADP repülőtérüzemeltető-társaságot.
Az idén az EdF-re és a GdF-re koncentrálnak, amelyek egyelőre teljes egészében állami cégek.
Mindkét céget tőzsdére viszik, és legfeljebb 30 százalékig értékesítik. Az EdF privatizációja októbertől indulhat, a GdF-é még előbb.

A privatizációs tervek hátterében a Franciaországban is nagy államháztartási hiány lefaragásának szándéka áll. Tavaly a francia államháztartási hiány a hazai össztermék 3,7 százaléka volt, ismét meghaladva az euróövezet 3 százalékos korlátját, de elmaradt a 2003-as 4,2 százaléktól.

A francia állami statisztikai hivatal adatai szerint az ország GDP-arányos államadóssága 65,6 százalékra nőtt a 2003-as 63,9 százalékról. Az euróövezeti korlát 60 százalék.

Az új francia pénzügyminiszter, Thierry Breton megerősítette a kormánynak azt a szándékát, hogy a deficitet idén a GDP 2,9 százalékára szorítják le elsősorban az egészségbiztosítási rendszer reformja révén.

Forrás: eBroker.hu
http://www.ebroker.hu/pls/ebrk/new_cikkek_html_p.startup?p_cikk_id=82819400