Számításukat arra alapozzák, hogy amióta a Lukoil megvette a belgrádi kőolajtermék-forgalmazó céget, a Beopetrol termelési volumene megfeleződött, és havi 400 ezerről 200 ezer tonnára csökkent.
Az orosz stratégiai partner a 117 millió eurós beruházási kötelezettségét sem teljesítette, amiért a vállalat piaci pozíciója jelentős mértékben meggyengült.

Branko Dragas gazdasági tanácsos arra következtet, hogy a Lukoil azért nem teljesíti azokat az igéreteket, amelyekért tendergyőztesként szavatosságot vállalt, mert az aktuális kormány nem hajlandó teljesíteni számára azokat a feltételeket, amelyeket a 2003-as decemberi választások előtt - az akkori kormány - megígért neki. Feltételezések szerint annak idején a Lukoil a Beopetrol könyvértékénél azért kínált 20 millió euróval magasabb árat, mert valószínűleg igéretet kapott arra, hogy rá nézve nem lesz kötelező a kőolajszármazékok behozatalát tiltó kormányrendelet.

"Ha már a kormány nem tudta rábírni a Lukoilt az adás-vételiszerződésben foglaltak következetes betartására, akkor legalább számoljon fel késedelmi kamatot arra, hogy az első évben az orosz stratégiai partner nem fektette be a megigért 75 millió eurót a töltőállomások korszerűsítésébe "- nyilatkozta a belgrádi Politika újságírójának a gazdasági szakértő. A Lukoil egyébként a szerződés megszegése miatt a szerb államnak már 41 millió euróval tartozik, amely ezt a pénzt a nyugdíjakra és a népjóléti intézkedésekre fordíthatná.

Mint ismeretes, 2003-ban az orosz olajipari óriás, a Lukoil vásárolhatta meg 202 millió euróért a szerbiai Beopetrol 79,53 százalékos állami tőkerészét A magyarországi MOL 187 millió eurós árajánlatával alulmaradt a versenyben. A kőolajtermék-forgalmazó szerbiai társaság tenderére csak a magyar MOL , az orosz Lukoil és a görög Hellenic Petroleum tett árajánlatot. Az utóbbi pályázatát - formai hiányosságokra hivatkozva - a Privatizációs Ügynökség elvetette. Kockázatosnak találta a befektetést és elállt vásárlási szándékától az osztrák OMV, amely kezdetben a legnagyobb esélyesnek számított.

A Beopetrol Szerbiában illetve az ENSZ által ellenőrzött Kosovóban összesen csaknem 300 töltőállomással valamint hét nagy raktárral rendelkezik. A szerbiai kőolajszármazékok forgalmazásában a piacon 25 százalékkal van jelen. Benzinkútjainak területi elrendeződése sokkal előnyösebb, mint a Jugopetrol vagy a Naftagas NAP-hálózaté. Gazdaságos beruházásnak ígérkezik töltőállomásainak korszerűsítése, mert a kutak környékén még az utaskísérő szolgáltatások, kávézók sem épültek ki.
A Lukoil évről-évre mégis elodázza az építkezéseket.




Forrás: TőzsdeFórum
http://www.tozsdeforum.hu/index2.phtml?menu=0&submenu=onearticle&news_id=349474