Az ötéves együttműködést felszámolva a General Motors visszaadja a Fiatnak a 20 százalékos részesedését a veszteséges Fiat Auto-ból, és további 1,55 milliárd eurót is fizet készpénzben. Cserébe a Fiat lemondott az eladási opciójáról, vagyis arról, hogy öt éven belül bármikor eladhatja a General Motorsnak a Fiat Auto egészét. Azzal együtt a General Motorsnak 50 százalékot át kellett volna vennie egy lengyel dízelmotorgyárból is.
   
Felszámolják a Fiat és a General Motors két vegyesvállalatát is, amelyek beszerzéssel, illetve erőátviteli rendszerek gyártásával foglalkoznak. Továbbra is együttműködnek közös alvázak gyártásában.
   
A General Motors a 20 százalékos pakettet 2000-ben vásárolta 2,4 milliárd euróért. Az akkor kötött szerződés értelmében a Fiat, 2004 és 2009 között gyakorolhatóan, az éppen érvényes árfolyamon lehívható eladási opciót kapott a fennmaradó hányadra. Az opció kezdetét tavaly közösen 2005-re tolták el. Nem sokkal az eredeti szerződés megkötése után a Fiat válságba került, több mint hatezer alkalmazottját bocsátotta el.
   
A General Motors a 2000-es megállapodás opcióról szóló részét érvénytelennek tekintette, arra hivatkozva, hogy a Fiat időközben eladta Fidis pénzügyi szolgáltató érdekeltségét, és hárommilliárd eurós tőkeemelést hajtott végre. Február elején még kilátástalannak látszott a megállapodás, mindkét részről perekkel fenyegetőztek.




Forrás: origo.hu
http://www.origo.hu/auto/gazdasag/20050214afiat.html