Hans Demant, az Opel új vezére a minap úgy nyilatkozott, hogy nem tud garanciát vállalni a 32 ezer németországi munkahely megmaradására. Demant ehelyett azt tekinti elsődleges célnak, hogy a németországi egységek termelékenysége és hatékonysága növekedjen, s így azok fel tudják venni a versenyt a konszern más európai gyáraival, számol be a Der Spiegel.

A szakszervezetek ezzel szemben a munkahelyek 2010-ig történő garantálását és a német egységek fennmaradásának biztosítását szeretnék elérni, emellett a jelenleg érvényes bérszerződések fenntartásához is ragaszkodnak.

Az érdekképviseleti szervek tiltakoznak a GM azon terve ellen is, amely - a GM európai üzletágának nyáron bejelentett átszervezése keretében - a bochumi gyárból a lengyelországi Gliwicébe telepítené át a Zafira kisteherautók gyártásának egy részét. Szerintük azt inkább a jelenleg részben kihasználatlan rüsselsheimi üzembe kellene vinni.

Abban mindkét fél egyetértett, hogy az ügy komolyabb konfliktussá fajulását el kell kerülni.
Ennek érdekében a tárgyalások október végéig tovább folytatódnak, számol be a német lap.

Mint ismert, az Opel AG tavaly 384 millió euró operatív veszteséget volt kénytelen elkönyvelni, és már júliusban bejelentette, hogy takarékossági csomag bevezetését tervezi.



Forrás: mfor.hu
http://www.mfor.hu/cikkek/cikk.php?article=15765