A szaktárca vezetője Demszky Gábor budapesti főpolgármesterrel pénteken megtekintette a Budakalász közelében zajló munkálatokat. A hídépítés eredetileg egy évvel korábban kezdődött volna, ám az érintett településekkel az útviták, valamint nagy tavaszi árvíz hátráltatták az indulást, és jelentős többletköltséggel is jártak – emlékeztetett a miniszter. Demszky Gábor arról beszélt, hogy az új híd várhatóan néhány százalékkal csökkenti Budapest útjainak forgalmát. A főpolgármester információja szerint hamarosan megkezdődhet az aquincumi híd építése is.

Az Árpád hídnál kétszer nagyobb, 2x2 sávos Duna-híd összesen 5 hidat foglal magában: a folyó feletti ferdekábeles acélhíd 590 méter, a Szentendrei Duna-ág feletti acélhíd 332 méter hosszú, az ezekhez csatlakozó vasbeton hidak hosszúsága 922 méter. A két politikus bejelentette: a híd nevét internetes szavazással a lakosság dönti el.

Raptai Kálmán, az M0-ás északi híd építését kivitelező Hídépítő Zrt. igazgatóságának vezetője elmondta:
a leendő, összesen 3,2 kilométer hosszú híd 29 pilléren fog állni, szélessége 47 méter lesz.
Mostanra elkészült a Kis- Dunán álló, a munkálatokat segítő 300 méteres pontonhíd, amelyet naponta kétszer - reggel és délután - felnyitnak a hajóközlekedés biztosítására.

Az M0-ás északi Duna-hídját 2008 augusztusában adják át. Jelenleg ez a folyó legnagyobb, összesen
62 milliárd forintos közlekedési beruházása - közölte Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter.





Forrás: fn.hu
http://www.fn.hu/index.php?id=5&cid=139377