- Ha aláírjuk a szerződést, akkor a beruházást kiváló munkával váltjuk valóra - ígérte.

Az M7-es Balatonkeresztúr és Nagykanizsa közötti szakaszának megépítésére kiírt közbeszerzési eljárásában legolcsóbb ajánlatot tevő konzorcium tagja a legnagyobb építőipari vállalat Szlovákiában. Jogelődje 1953-ban alakult, a ma 3300 alkalmazottat foglalkoztató cég 1994-ben alakult részvénytársasággá, amelynek a cégvezetés a többségi tulajdonosa.

Pozsonyban az elmúlt évtizedekben három új hidat építettek, amelyek közül a Szlovák nemzeti felkelés hídja cseh nívódíjat kapott, a tavaly átadott Apollo pedig jelentős külföldi sikert aratott. A Doprastav jelenleg a Pozsonyt Kassával öszszekötő vasút korszerűsítésének első szakaszát (Szlovákia fővárosától Nagyszombatig) végzi, melynek során több felüljárót is építenek.

Ezenkívül a Pozsony-Bécs és a Pozsony- Zsolna autópályát összekötő útrendszer kivitelezését végzi. Nemrég megnyerte a Bakit és az azerbajdzsáni főváros nemzetközi repülőterét összekötő gyorsforgalmi út tervezésére és felépítésére kiírt nemzetközi tendert, Horvátországban pedig Sztará Szusica mellett
421 méteres völgyhidat épít.

Néhány napja leányvállalatot alapított Romániában, ahol kőbányát kíván vásárolni, mert ott is szeretne utakat építeni és vasúti pályákat korszerűsíteni - tudtuk meg a kereskedelmi igazgatótól. A Granittal azért társultak, mert osztrák partnereik már ismerik a magyar piacot, így sikeresebben szerepelhetnek az itteni pályázatokon.





Forrás: nol.hu
http://www.nol.hu/cikk/408579/