Az egykori almásfüzitői gyáróriás bauxittól vörösre festett épületei rövidesen eltűnnek.
Robbantják, bontják a timföldgyárat.

Közép-Európa legnagyobb timföldgyára volt az almásfüzitői. Építését még a második világháború előtt kezdték meg, de csak utána fejezték be. A kezdeti 60 ezer tonnás termelés az évek során elérte a
360 ezer tonnát. Az üzem a térség 2300 lakójának biztosított munkalehetőséget. Aztán változott a helyzet, 1992-ben rövidebb időre leállt az egyik meghatározó üzemrész termelése. A gyárkapura véglegesen
1997-ben került lakat.

Adottságai következtében a terület nagyon értékes. Közvetlenül a Duna partján van, itt fut a Budapest-Bécs vasútvonal és az 1-es főútvonal is, s ezt egy logisztikai bázis kiaknázhatja - mondta a település polgármestere, Karánsebesy Lukács. A hasznosítás koncepciójának kidolgozásakor mindezt figyelembe is vette a Gágyor Pál által vezetett szakembergárda.

Évekig tartó előkészítő munka után Almásfüzitő, mint gesztor, Komárommal, valamint a terület tulajdonosával, az Almásfüzitői Iparfejlesztő és Hasznosító Kft.-vel együttműködve sikeres pályázatot készített. A barnamezős iparterület rehabilitációs programjának keretében 688 millió forintot nyertek, amihez Almásfüzitő önkormányzata 77 milliós önrésszel járult hozzá.

A közbeszerzési eljárás lebonyolítását követően az elmúlt év végén kezdődött meg a munka. Ennek során fölrobbantották már a lúgsűrítőt, a kísérleti üzemet, az épületekben lévő gépalapokat. További épületek, egyebek között az előkészítő, a malom, a kikeverő robbantására ebben a hónapban kerül sor.

A polgármester elmondta: a későbbiek során használható épületek megmaradnak. A gyár erőműve ma is fontos szerepet játszik a település közszolgáltatásának biztosításában. A régi kazánok helyén gázmotoros berendezések működnek, ezek segítségével gazdaságosan eleget tesznek a település villamosenergia-, fűtés- és melegvíz-igényeinek.

A bontás jó ütemben halad. A generálkivitelező, az Arcadon Zrt. szakemberei azt ígérik, hogy az eredeti, a 2007. márciusi határidő helyett még ebben az évben befejezik a munkát.

A jövőre nézve fontos az előre hozott befejezési határidő - mondta Karánsebesy Lukács. Így megnyílik a lehetőség, hogy a második ütemben elképzelt fejlesztések az Új Magyarország program keretében megkezdődhessenek. A tervben egy energetikai, egy logisztikai és egy innovációs központ létrehozása szerepel, valamint egy új út megépítése Almásfüzitőtől az M1-es autópálya mocsai csomópontjáig.




Forrás: nol.hu
http://www.nol.hu/cikk/405829/