A Malév-tulajdonú Air Budapest Club (ABC) Kft. nemrégiben 100 ezer forint erejéig tulajdonossá vált a Pannon Air Cargo, a Galileo Hungary és a Malév Air Tours Kft.-ben. A három kft.-t eddig 100 százalékban közvetlenül a Malév tulajdonolta.

Az átalakításra azért volt szükség, hogy a cégek eladása során a bevétel a Malévhoz folyjon be.
(Mivel a Malév fő tulajdonosa az ÁPV Rt., egy egyszemélyes leányvállalat esetén a pályáztatást az ÁPV-nek kellett volna lebonyolítania.) Gönci János vezérigazgató az ügy kapcsán lapunknak elmondta: a Pannon Air Cargo és a Galileo Hungary két meglehetősen rossz anyagi helyzetű, kisebb cég, így azokat szívesen eladnák.

A Malév Air Tours a légitársaság utazási irodája, amelyet egyelőre nem értékesítenének. A kft. tavaly rossz eredményeket ért el, így vezetőváltást hajtottak végre. Amennyiben viszont ez a lépés sem váltja be a hozzá fűzött reményeket, úgy az utazási iroda értékesítése is napirendre kerülhet - szögezte le.

A Malév a földi kiszolgálást végző Malév GH Földi Kiszolgáló Kft.-ben 1,7 milliárd, a műszakiakat tömörítő Aeroplex Kft.-ben pedig kétmilliárd forint tőkeemelést hajtott végre. A cég tájékoztatása szerint eredetileg a Malév GH 3, az Aeroplex pedig 4,3 milliárd forint hitelt kapott az anyavállalattól. (A tőkésítés azt jelenti, hogy a hitelből ekkora részt nem kell visszafizetni.)
Tavaly ezekbe a cégekbe kerültek az adott szakterületen dolgozó Malév-alkalmazottak. Szakmai körökben van olyan félelem, hogy a kiszervezés révén a két tevékenység eladásának előkészítése folyik. Gönci ezt kategorikusan cáfolta: a két cég esetében szó sem lehet eladásról, a lépések a Malév illetve a társaságok megerősítését szolgálják - állítja.

A vezérigazgató a Malév nemrégiben tartott rendkívüli közgyűlésén nem tűzte napirendre a - tavaly sikertelenül értékesíteni próbált - nemzeti légitársaság 2006-os üzleti tervének elfogadását. Ezt azzal indokolta, hogy a korábbiaknál kedvezőbb kilátások miatt módosítani kell azt, így az új terv szerint az eredmény nullszaldóba vagy kis nyereségbe is fordulhat. Tavaly a Malév 1,6 milliárd forintos veszteséget szenvedett el. A múlt évben a reptéri kerozinellátást RÜK Repülőtéri Üzemanyag Kiszolgáló Kft. néven szervezték ki, majd a céget hétmilliárd forintért eladták a Budapest Airport Rt.-nek.

Forrás: nol.hu
http://www.nol.hu/cikk/396340/