A több hétig tartó formális és informális megbeszéléseket követően, a két oldal megegyezett a bérek és juttatások emeléséről, valamint megállapodott egy új, teljesítmény-, illetve kiszervezési prémiumról.
A megállapodás kialakította a vállalat átalakításának kereteit is, melynek jegyében történik majd a létszámcsökkentés, illetve a társaság egyes üzletrészeinek értékesítése. Az átszervezést a Budapest Airport az önkéntes alapú kilépést lehetővé tevő kompenzációs csomaggal, a szakszervezetek pedig egy hároméves sztrájk-moratóriummal támogatják.

A megállapodást öt szakszervezet írta alá: RMGSZ, Fortisz, RFDFSZ, JESZ és a RÜDSZ. Az LDFSZ, amely az üzemanyag-kiszolgálási üzletág alkalmazottait, illetve a földi kiszolgálás dolgozóinak egy kis részét képviseli, nem írta alá a megállapodást.

A közlemény szerint a Budapest Airport vezetése vállalta, hogy a létszámleépítést „humánusan, együttérzően valósítja meg". Ennek érdekében nem lesz kötelező érvényű elbocsátás 2006. június 30-ig, miközben a vezetés számos önkéntes kilépési lehetőséget ajánl fel. A megállapodás rögzíti azt is, hogy a Budapest Airport vezetése létrehoz egy bizottságot, amely a repülőtér dolgozóinak munkakörülményeit vizsgálja felül. A bizottság 2006-ban mintegy 130 millió forintos elkülönített kerettel gazdálkodhat.

A felek meghatározták a földi kiszolgálás, a minibusz, az üzemanyag, a takarítás és a parkoló szolgáltatások értékesítésének folyamatait, illetve a járműkarbantartás esetleges jövőbeni kiszervezését. Egyik kiszervezés esetében sem született még végleges döntés. A megállapodás szerint ugyanakkor a későbbiekben kiszervezendő vagy értékesítendő üzletágak alkalmazottaira továbbra is vonatkozik a
2008. szeptember 11-ig hatályban lévő kollektív szerződés.

Ferihegyen tavaly a privatizációval párhuzamosan merült fel a sztrájk lehetősége. A szakszervezetek nem elégedtek meg a 2005-ben már végrehajtott bérfejlesztéssel, de a béremelés mellett további kéréseik is voltak. A FigyelőNet birtokába jutott sztrájkkövetelések szerint a dolgozók megkapták az évi
17 százalékos béremelést (visszamenőleg is), a 450 ezer forintos adómentes szociális juttatáscsomagot is, valamint megkötötték a kollektív szerződést is.

A dokumentum szerint azonban további követeléseik voltak, elsősorban jobb szociális körülményeket kértek. A problémák között sorolták fel, hogy az egyik szolgálati átjáró ajtaja nehezen nyílik, és a molettebb kollégák nehezen férnek át. További gond, hogy a pihenőhelyiségek kicsik, valamint a supervisori helység hangos – az utasok miatt. További probléma, hogy messze vannak a mosdók.





Forrás: fn.hu
http://www.fn.hu/index.php?id=5&cid=117246