A civil szervezetek tovább folytatják az elmúlt évek alatt többször is kudarcot vallott jogi csatározásukat az M0-s körgyűrű megépítése ellen. Csakhogy a tét talán most a legnagyobb: mintegy hetvenmilliárd forint és gyakorlatilag az M0-s teljes keleti szektora, legalábbis a 4-es számú főút és az M3-as közötti szakasza elúszhat egy, a szakemberek szerint teljesen indokolatlan beadvány miatt.

Legfeljebb két héten belül dönt a Fővárosi Bíróság (FB) a SZIKE Környezet- és Egészségvédelmi Egyesület kéréséről. Vagyis arról, hogy az érvényes építési engedély ellenére felfüggeszti-e az M0-ás körgyűrű 3-as számú főút és M3-as közötti szakaszának kivitelezését. Arról is ítélkeznie kell, hogy hatályon kívül helyezi-e az érvényes környezetvédelmi engedélyt és új eljárásra kötelezi-e a beruházót, azaz a Nemzeti Autópálya (NA) Zrt.-t.

A társaság tegnapi sajtótájékoztatóján megkongatták a vészharangot. Bíznak ugyan a számukra kedvező ítéletben, ám ha végül mégis fel kellene hagyniuk az építkezés folytatásával, annak beláthatatlan következményei lennének - jelentette ki Tompos Attila, a cég EU-koordinációs igazgatója.

Elmondta, mivel az Európai Unió Kohéziós Alapja egyetlen beruházásnak tekinti az összességében
26,5 kilométeres keleti szektort, ezért a kifogásolt 9 kilométeres szakasz leállítása a többi sorsát is veszélyezteti.

Az esetleges per hosszú időre visszavetné a munkákat, márpedig ha a kivitelezéssel nem végeznek
2007. november 30-ig, a pénzügyi zárással pedig 2008 végéig, akkor elvész a keleti szektorra nyújtott mintegy 285 millió eurós (70 milliárd forint) támogatás, ami a költségek nyolcvan százaléka. Ráadásul meg kellene téríteni a kivitelező konzorciumnak okozott kárt is.





Forrás: ma.hu
http://ma.hu/page/cikk/ad/0/140021/1