A Ferihegyi repülőteret üzemeltető Budapest Airport (BA) Rt.-re kiírt pályázat egyik vesztese, a Hochtief pert indít az ÁPV Rt. ellen. A német építőipari csoport megóvja azt a privatizációs döntést, amellyel a légikikötőt a BAA Plc.-nek ítélték oda, mivel szerinte a tender nyertese nem mindenben felelt meg a pályázati feltételeknek.

A Magyar Hírlap értesülései szerint a Hochtief azt kifogásolja, hogy a BAA magyar projektcégének két tulajdonosa van, és a konzorcium létrehozását még a pályáztatás lezárása előtt jóvá kellett volna hagynia az ÁPV Rt.-nek. Ez egyes források szerint elmaradt, de a privatizációs szervezet szerint a britek nem mulasztották el bejelentési kötelezettségüket. Pichler Ferenc, a pénzügyi tárca kommunikációs igazgatója elmondta: a PM egyelőre nem ismeri az óvás tartalmát, de jelenlegi értesüléseik alapján megalapozatlannak tartják a keresetet.

Mike Clasper, a brit BAA vezérigazgatója szintén úgy vélekedett, hogy a Hochtief jogi beadványának "nincs semmi alapja". Chris Woodruff fejlesztési igazgató pedig arról beszélt egy londoni befektetői tájékoztatón, hogy a BA Rt. tevékenységei közül értékesíteni tervezik az összesen mintegy 700 embert foglalkoztató földi kezelést és a minibusz-szolgáltatást, és már tárgyalnak az érdeklődőkkel.

A brit befektető várakozásai szerint a repülőtér EBITDA-ja idén 68 millió euróra nő a tavalyi 61 millióról, s 2011-ig vélhetően megduplázódik. A BA Rt. megvásárlása miatt egyébként tegnap A3-ról Baa1-re rontotta a BAA hosszú távú adósságának osztályzatát a Moodys, mivel a ferihegyi társaság megvásárlása
1,3 milliárd font adósságtöbblettel jár a brit befektetőnél.





Forrás: Hiradó.hu
http://www.hirado.hu/cikk.php?id=82472