A Strabag Rt. által épített, 13 kilométeres útszakasz 33,8 milliárd forintba került. A rendkívüli terhelés miatt bazaltbeton burkolattal készült el az út. Az M0 körgyűrű új szakaszának átadásával egy időben vehetik használatba az autósok a majdani M4-es autópálya 12 kilométeres, Ferihegyi repülőtér-Üllő közötti részét is, mely Vecsést és Üllőt elkerülve a 4-es számú főúthoz vezet.

A kétszer 2 sávos, 10 kilométer hosszú, aszfaltburkolattal ellátott út utolsó 2 kilométerén kétszer 1 sávos főúti szakaszon közlekedhetnek az arra járók. A régi reptéri bekötőút elbontásával az autósok mostantól már egy autópálya-csomóponton keresztül közelíthetik meg a Ferihegyi repülőteret.